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  • 电动隔膜泵发动机温度过高问题详解

    来源:网络 发布时间:2020/10/30 14:54:00
  •   电动隔膜泵是一种新型泵,其中左右柱塞上的隔膜由电机驱动来回往复运动。四个单向球阀安装在左右泵室中。隔膜的运动改变了工程腔内的容积,迫使四个单向球阀交替开启和关闭,从而连续吸入和排出液体。
      电动隔膜泵长期使用不可避免会出现问题。这并不意味着厂家生产的产品质量有问题,因为无论什么东西用久了都会出现一些小问题。虽然暂时不会影响工作,但是如果不及时处理,小故障就会变成大问题,所以学习一些简单的维护方法非常重要

    电动隔膜泵


      首先,它不能启动或移动缓慢
      1、无法启动或减速。检查过滤器、压力调节器、润滑器以和进气过滤器是否堵塞。
      2、检查气阀是否被杂质堵塞,拆下气阀并清洗,检查气阀活塞是否划伤。如果活塞表面不黑不亮,说明活塞和O型圈需要更换。受伤的痕迹。
      3、检查主轴和O形圈是否有划痕、擦伤或平面痕迹。如果损坏,请更换。
      第二,它正在运行,但流速太低
      1、检查泵体有无气蚀,并调整电机转速。降低泵体运行速度,调节粘度和浓度较高的液体。
      2、检查阀球是否卡住。如果输送的液体与阀球材料不匹配。阀球会膨胀。请更换由合适材料制成的球和座。
      3.请检查进水管是否堵塞。
      第三,发动机温度过高
      1、冷却系统泄漏或冷却水不足;
      2、水温表显示不正确或有缺陷;
      3、冷却系统太大,无法散热;
      4、碎屑堵塞了散热器防护网或散热器芯中的空气通道,导致散热不足。
      5、水泵、风机皮带过松或断裂;
      6.水泵损坏,风叶翻转或变形,风环损坏;
      7、温控器在主阀关闭位置损坏;
      8、发动机长期过载,供油时间延迟。
      发动机温度过高的故障排除方法:
      如果发动机运转时水温过高,要注意故障现象,查找原因,排除。首先,检查水温计是否有故障。如果坏了或损坏了,请更换,并检查水箱中的水是否是空的,水管和散热器是否破裂或泄漏。除了从外面直接观察,你还可以通过以泵送空气并检查泄漏。散热器的泄漏部分可以用以焊接修复,如果散热器管损坏严重,可以用以夹住散热器管的两端,用以塞住,工作时发现有轻微泄漏,但可以用以用肥皂封闭,停车后修复。

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